２００９年８月２２日〜９月５日
※詳細は旅レポ参照のこと

後部キャリアに巨大なカゴを装備。 メインの荷物は全てを、そちらへ積むカタチを実践してみる。 従来はステップ部に置いていた大荷物もリアに持ってくる事で、 リラックスしたドライブ環境を実現。 このスタイルは、翌年も引き継がれる事となる。 旅に携帯したアイテムに関しては… 基本的には従来の荷物の組み方とほぼ変わらず。 ０５年のテント＆シュラフもそのままシフト。 メットは、当時使い道を決めかねていた定額給付金で購入した新型(笑) それまでは、ホームセンターなんかで売ってる安物だったので、 ちょっと良いメット…その素晴らしさに感嘆する(笑) また、 携帯電話ソーラー式充電装置『そらねこ』の試験配備なども行われた(笑)

東京を目指す…

国道１６３号にて京都府南部を通過する。 ここいらは 木津川と並行して走る快走ルート…なのだが、 どうにも雲行きが怪しいですなあ。。。(^_^;) …と思ってたら、やっぱり。 こののち、三重県に突入した前後で、雨に降られる。 過去のデータでも、初日に雨にやられるケースが異様に 多い気がしてならない。 雨男…なのか(笑)？	同じく国道１６３号。 場所は三重県の伊賀〜津へ抜ける途中だろうか。 過去の教訓が生きたのか、 はたまたブログの為のケータイ撮影が多かった為か、 旅の初日からアグレッシブに写真を残そうと頑張る？ 当時の自分の姿が垣間見えるようで面白い…(笑)

２００９年８月２３日　朝
名古屋市内の健康ランドにて。
旅初日の昨夜、妙に寝つきが悪かった為、
かなり寝不足気味で旅２日目のスタートとなった(^_^;)
今では貴重な？相棒との２ショットである。

静岡県入りし、浜名湖へ立ち寄る。 ここもかつて訪れた場所だ。 天候が回復したのは何よりだが、 クソ暑かったのをよく覚えている…(^_^;)	静岡県内の道の駅・掛川にて。 この界隈で忘れられないのは、 連続して襲いかかる恐怖のバイパス群…(笑) その合間にこういった休憩箇所が在るのは、 何よりもありがたかった。 順調に東へ猛進する。

２度目の挑戦となった箱根峠越え。 かつて出会った芭蕉の句の石碑は健在で、 思わず立ち止まってしまう。	天下の険・箱根峠を突破し、神奈川県に降り立つ。 芦ノ湖畔でひとやすみ。先はまだ長い。
夕刻、遂に・東京入り！…するも、 襲来するのは、突然のゲリラ豪雨…(^_^;) 極東の洗礼…だとでもいうのか…(笑)？！ 場所は依然・国道１号沿い。 レンタカー屋さん？の軒下をお借りして、雨対策を万全に施す。	東京の中心部に到達。 赤い巨塔、ふたたび！ やはり…！３日あれば東京まで行ける…！ ２度目の確信は、ある種の感動へと変化した。

『あ、青山がこっち？…ってコトわ…』

『東がこっちで・・・・・・』

『・・・・・・えあッ？！？』

『ナンでここが有楽町やねん…（笑）？？』

２００９年８月２５日 お台場フジテレビ前にて。 本日は台場のガンダム見物に時間を割きたかった 事もあり、朝のウチに宿で部屋を確保。 連泊を決め込み、いざ・再び・お台場へ…！ ちなみに、 宿のＰＣにて地図サイトで都内のルートをバッチリ 予習・復習済み。 も…もう、ぜって〜迷わないぞおぅ(笑)
	…というワケで、 ふたたびやってきた台場ガンダム。 昨夜と違って、黒山の人だかり。 その圧倒的な存在感…に、ただ・ただ見惚れるのみであった。 ガンダムに関する偵察データ(笑)は、特設ページを既に作製済み なので、詳細はコチラ参照。

岐阜・白川郷を目指す…

２００９年８月２６日
東京都心を後にして、出発。一路・西へ向かう。
写真は国道２０号。
八王子を通過する辺りのコンビニ休憩の１枚。
都心を脱出するのに、想定外に時間を食った。
何とか今日中に長野県まで抜けられれば良いのだが、果たして…？

国道２０号を西へ向かう。 途中、東京都−神奈川県の県境に程近い 大垂水峠にさしかかる。	頭文字Ｄを彷彿とさせる急カーブが 連続して続くこの峠…(笑) かつては多くのローリング族がハシりに来た 場所で、カーブを曲がり切れずに散っていった 人間も多くいたとか…(^_^;)

遂に山梨県に突入！ 山岳が主となるルートゆえ、トンネルがゆく手に立ちふさがることも 少なくなかった。 中でも、笹子トンネルと呼ばれるものが、その全長４〜５ｋｍ弱は あろうかという久々遭遇の超！ロングクラスのトンネルで、 やや度肝を抜かれた。 また、８月末という時期ながら、走行箇所によっては 異様な冷気を感じる事もままあり、 道中コンビニに小刻みに立ち寄り、缶コーヒーやそばどん兵衛など で温まりながら進むのだった…(笑)

国道２０号は、時になだらかに… 時に険しく…続いてゆく。	そして…遂に、長野県に突入！ 日没が近づくにつれて、ふたたび気温は下がり 始める。。。 ↑電光掲示板の表示は２０℃。 当然ながら 走行中の体感温度はそれ以下…という事だ。 上着の前を閉めて、本日の予定到達点・松本市を 目指して尚・走る。

国道２０号・塩尻峠。 この峠を越えれば、松本市まで もう一息…そういった地点で、遂に 完全に日没…。 大丈夫！もうすぐや！ 自分と愛車に言い聞かせ、 真っ暗な山道を猛進するのであった…。	１９：３７ 塩尻峠、突破！ そして、東京を出発して約１０時間で国道２０号を 完全走破！ なにゆえここまで先を急ぐ必要があったのか… その理由は、次の目的地にこそあった。 次に向かう白川郷…その見物を余裕をもって行う為には… どうしても、今日中にここまで！辿り着いておきたかった …という事である。 尚・この夜は、ここから数キロ先の健康ランドにて 一夜を明かす。 翌日は、いよいよ白川郷・到着…なるか？！

２００９年８月２７日 一晩の寝床とした信州健康ランドの朝。 出発前に、やるべき事がひとつあった。	そう。オイル補充である。 昨夜・走行終了時点で、旅の総走行距離が １０００kmを越えそうな勢いだったので、タンクを 覗いてみるや、おお！減ってる減ってる！ 見事に減ってます★ というワケで、旅の出発時に既に準備しておいた 予備のエンジンオイルを取り出し、ソッコーで補充！ 万全の態勢を整え、本日の目的地・並びにこの旅・第２の チェックポイントである、岐阜・白川郷めざして出発する。

長野県松本市を出発。 走る国道は１５８号へシフト。 緩急に富んだワインディングの 山岳ルートが続き、非常に心地よい。 写真は道の駅・風穴の里。	同所、別角度にて。 ここいらの国道脇には、ご覧のように チェーン着脱のスペースが設けてあるのを よく見かけたのが印象的だった。 やはり冬場は豪雪地帯となるのだろうか…。

深き森林へと誘うように続く国道１５８号…。 蛇が這うように、のたうつように、山岳部を ゆくその姿は、進めば進むほどに徐々に 本来の？荒々しさを見せ始める。 酷道…なのか？これは…(笑)？
	左手は断崖絶壁。 この道幅で、両側通行。 対向車に細心の注意をしながら進む。 幸い、交通量は皆無に等しく、スムーズに 抜ける事ができたのではないかと思います。

遂に、岐阜県・高山市に突入！ ここに来るまで、 凄まじく勾配の急な坂道が幾重にも連なって 立ち塞がり、文字通り・平坦な道ではなかった。 しかしながら、やはり交通量は極めて少ない。 これならば、良い感じに距離が稼げそうだ。 というワケで、更に先へ進むと…？	国道１５８号はやがて４７２号と重複したルート 白川街道となって、更に西へのびる。 ここまでくれば、 もう、白川郷も射程距離内に入ったも同然★

白川郷に入る手前辺りで出くわしたのは、 巨大な吊り橋だった。 場所は、国道１５６号を白川郷目指して北進 する途中の御母衣湖という人造湖。 ここは、ひぐらしファン？にとっては 避けては通れないスポットだったり…(笑)？	絶景！ではあるものの… 歩くとグラリ・ユラリ…と揺れて、かなり恐ろしい。 原付で渡るなど、とても恐ろしくて無理でした…(^_^;)

集落入口より、奥へ進むと それらしい風景が網膜に飛び込んできた♪	古手神社のモデルとなった八幡神社。 居る…。 オヤシロ様は…確実にここに居る(笑)！？
展望台より眺める集落全景。 なんというか… 素晴らしすぎて言葉を失いました。	有料で邸内を見学できる、重要文化財指定の 園崎さん宅・もとい！和田さん宅。 この時は、閉館時刻が迫っていたので、 見学は翌日に回し、外観を楽しむ。 なんとも言えぬ風情ですなァ。。。★

…というワケで、どっぷりと陽も暮れたので
道の駅・白川郷の片隅にて野宿の準備を進める。

何気に、この旅始まって以来・初の野営である。
集落内で民宿なんかを探しても良かったんですが、散策し続けるうちに億劫になってしまったのでした(笑)
裏手の駐車場なのでかなり真っ暗！ですが、人知れず野宿するにはおあつらえ向きでありました。
翌日の集落内散策を楽しみに、おやすみなさい。

２００９年８月２８日 午前５時起床。 野宿したのは、前述のように道の駅白川郷。 ここは、なんと前原屋敷の真正面！ あはははははは★ 狂レナＴシャツ(笑)をひるがえして… 嫌が応にも、テンション上が〜る(笑)♪	まあ、とりあえず あまりのんびりもしていられない。 道の駅・野宿の鉄則は、 翌朝・早朝の素早い撤収！ 訪れる人もまばらな時間帯のウチに 迅速に撤収します★

嘘だッ！！！ あの恐怖のワンシーンが脳裏に フラッシュバックする…(笑)！？	まだ集落内を歩く観光客もほとんど見受けられない時間帯の為、 はっちゃけ放題？でした。。。(笑)

　
和田家開館時間も近づいたので、丘を降りて再び集落へ。
通り過ぎる景色は、いずれも・ため息の出る程ノスタルジックなものばかり。
網膜から景色が逃げない速度で、ゆっくりと集落内を走ります。

白川郷を後にして、旅を再開する。 走る国道は１５６号。 とりあえず北へ進み、石川県などを経由して 日本海側に出てから西へ向かう…といった アバウトな計画。	途中、岐阜−富山の県境が５連続ぐらいで 交互に続く不可思議なエリアにも遭遇(笑) 一部の国道マニアの間では、密かな人気スポットだとか？
出たり入ったりを幾度も繰り返したのち…(笑) ようやく富山県入り。 途中、白川郷と同じく世界遺産登録されている 五箇山も通過する。 合掌造りは白川にて存分に堪能したので、 軽く立ち寄るのみに留まったが… ちょいと勿体なかったかな。	金沢方面へ向けて、国道ジャンクションする、 このオニギリ、 なかなか面白い配置だと思う(笑) 走る国道は、左手・３０４号へシフト。 ぼちぼち、石川県へ到達するはずである。

国道３０４号を西北西に向けてひた走り、 石川県は金沢市に到達★ 当時、通算２５個目の経由・都道府県追加であった。 金沢は経由・通過に留まったが、 今にして思えば、もうちょい県内を巡ってみても 面白かったかもしれない。

福井県あわら市にて、小休止した際の写メ。
この後、福井市まで抜けた辺りで、軽い雨に降られる。
当初の予定としては、京都の日本海側のいずれかの都市ぐらいまで
到達できるのが理想だったが、天候が怪しいコトもあり、この夜は
福井市内に留まる事を決める。
市内の健康ランドに滞在。
旅に出て、早くも１週間が経過した。

かつて訪れた地に再び…

２００９年８月２９日 朝。 福井市内の健康ランドにて。 昨夜〜明け方にかけても雨が降った形跡が あったものの・・・ 入念に施したゴミ袋ガードと、 軒下にキャリア部を隠すように駐輪できた 事もあり、入館時にカゴに積載しっぱなしだった テントなども、雨被害は皆無★	尚、本日より走行エリアが近畿地方・以西に さしかかる為、使用している地図を… ツーリングマップル中部北陸編〜関西編へと 換装♪ ややお天気はすぐれないが、 準備万端で、出発する。

敦賀市〜小浜市…と福井県内を西へ進む。 写真は道の駅・シーサイド高浜。 日本海側の絶景ポイント！…のハ・ズ・が。 空はあり得ない程曇っています…(^_^;) これは… ひと雨きそうやな…そう思っていると。。。？	京都府舞鶴市に突入した直後、 案の定・雨が降ってくる。 それも、結構な勢いだ。。。(^_^;) たまらず、給油がてら・手近のスタンド 休憩室に避難した絵である。
急襲する雨を何とか突破し、 やってきたのは、京都府宮津市・天橋立。 実に４年ぶりです。	ここは、ご存知？のように、 １２５ｃｃ以下の原付のみ、内部を走行可能 なのである。

なんと、野宿におあつらえ向き過ぎる東屋を発見(笑)♪
今夜の寝床は、ここに決定！
しかし、テント張ったり寝たりするには、まだまだ早すぎる時間帯。
もう少し往来する観光客が少なくなるのを待つ事にする。

そうこうしていると、１台の多積載カブがやってくる。
乗ってるライダーさんとお話してみると、カブで日本１周しておられるそうで、
自分と同じく、今夜の寝床を探していたそうな。。。(笑)
…というワケで、意気投合し。
今晩、一緒に野宿しちまいますか♪　という流れになる(笑)

思いがけない出会いがシメとなった１日。
野宿の夜は更けてゆくのだった。

２００９年８月３０日 朝。 昨夜野宿した東屋。 結局、テントは張らずに内部の ベンチにて寝袋で寝てました。	出発前に、共に野宿したカブ乗り・さとすぃ〜さんと 記念撮影。 孤独な旅が続く中… 実に楽しい１夜でありました（＾−＾）★ 別れを惜しみつつ、こちらが先に出立。 しかしなんと！彼とはのちにとある場所で 再会する事になるのだ(笑)

名も知らぬ漁港にて。	天気は悪いが、 海がドバ〜〜ッ！と開ける景色に 出会うと、つい足を止めてしまう。 今となっては貴重な相棒とのツーショットだ。

丹後半島回り〜日本海側をゆき、
兵庫県・豊岡市入り♪
これ以上ない至近距離の県境スナップ。
なお、この撮影直後…尿意をもよおしたので………(笑)

２００９年８月３１日 柳茶屋キャンプ場の朝。 ここは車両乗り入れ禁止…ながら、 駐車場が隣接しているので、こうして 場内入口付近に陣取るコトで、相棒の すぐ近くで野営する事が可能★ 他・バイク２台のライダーさんが利用しており、 彼らとも少しお話したのち、出発。	やってきたのは、鳥取砂丘♪ ここも４年ぶり！
オアシスを目前に力尽きる…'09 またひとりで無意味な遊び？を繰り広げる…(笑)	砂丘を満喫？し、駐車場に戻ってみる…と？ 思わぬサプライズが待っていた。 昨日の朝、京都の天橋立で別れたハズの さとすぃ〜さん＆そのカブと、偶然・再会★ お互い、顔を見合わせて大笑い。 それぞれの進行方向・移動速度…etc.etc... あらゆる要素が奇跡的に噛み合って実現した、 まさに偶然の再会だった(笑)★

国道１７９号にて岡山県に突入！ 相変わらず雲は多いが、なんとか 青空も見えるようになってきた。 残暑の残る田園を爽やかに快走♪	岡山県…といえば、ここもハズせません。 道の駅・久米の里 ゼータガンダムのオブジェ★ 台場のヤツを見た後ではありますが… これはこれで立派ですね♪

国道２号に乗り、東へ向かう。 写真は岡山県・備前市。	あっという間に、ふたたび兵庫県突入。 赤穂市〜相生市〜…と順調に東進する。

その場の閃き・というか、ノリというか…(笑) さしたる考えもなく、衝動的に乗り込んだフェリー…。 その行く先は？	あれに見えるは、明石海峡大橋！ そう。 兵庫県明石市の港より航行するたこフェリーに乗って… 向かうは、淡路島！！

大渦を巻く鳴門海峡。 鳴門海峡大橋の向こうに見えるのは… 当時、未踏エリアだった徳島県の姿…！	自動車専用道である橋を渡れぬ原付が 淡路島サイドより地続きで来れるのは悔しいが ここまでだ。 いつか、四国にも絶対！渡ったる！！ 西日が差す中、密かに立てた誓いは… やがて翌年、叶う事となる。。。
ふたたび淡路島の北端を目指す。 走るのは、島の西部海岸を走る県道３１号。 ここは、淡路サンセットラインと呼ばれる快走路。 夕陽がとても綺麗です。。。が。 日没までに野宿予定地たる道の駅へ… 辿り着けるのか？いっそげ〜♪	水平線に西日が吸い込まれ、真っ暗になる直前… なんとか、明石海峡付近へ生還。 今日もよく走ったねェ★

　
再び、淡路島-明石を航行するたこフェリーに乗り込む。
この時は、この航路が翌年に運休する運命となるコトを…
当然知る由もなかった。

　
昼頃、地元・大阪へ帰還。旅はここで終わり…？
いや。まだだ！まだ、終わらんよ(笑)！！　
本日は自宅で休養し…明日から旅のクライマックスを飾るべく、
紀伊半島南部の旅が幕を開ける予定。
というワケで、ちょいと不安だった後輪タイヤを交換すべく・地元のバイク屋さんにピットイン★
タイヤ交換して頂き、万全の態勢を整える。。

和歌山〜伊勢志摩を目指す…

関西の空の玄関口・関西国際空港… その連絡橋付近にて小休止。 当然、原付は橋を渡れません。。。(笑) 大阪といえども、ここまで南下すれば ある意味・別世界？かも。	国道２６号にて、遂に和歌山県に突入！ ここまでは割と順調に良いペースで来れた のではないかと思う。

　
和歌山市内から更に南下。
国道４２号をひた走る。
道は、海沿い中心の豪快なルート。
かなりハイペースで進めたのだが…
その道行きは徐々に時間との闘いの様相を現すようになる。
目標地点・本州最南端の潮岬へ…本日中に果たして辿り着けるのか！？

午後７時頃… 大阪の自宅を出発して…実に１３時間弱。 ２８７ｋｍという自己歴代２位の超長距離走行記録を弾き出し、 国道２６号、完全走破というオマケもついて(笑) 本州最南端・潮岬へなんとか到着！ 写真は、岬の至近距離に位置する望楼の芝キャンプ場。 この時期は、利用料金・なんと無料♪ 完全に日没して、辺りは写真を撮るのもままならぬ程 真っ暗なので、散策は明日にして、寝ちまいます。 しかし…テント吹っ飛ぶんちゃうか？という程、 恐ろしく風が強く吹く場所でした。。。(^_^;)

悲劇・その１。 コンタクト片っぽ失くす…orz どうやら、水場で流してしまったみたい。 銅像の呪い…その１・・・なのか(笑)？ 気を取り直して、メガネで出発。 とほほほほ・・・・・	国道４２号を東北東へ進路をとる。 目指すは、三重県・伊勢志摩。 強い風が吹くシーサイドラインを慎重かつ 順調に進んでいた…かと思われたが…！？
悲劇・その２。 ネズミとりに引っかかる…orz 国道４２号の山岳ルート途中にて… ブラインドを抜けた直後、 速度計測機を手にした警官がイスに座っている その姿が網膜に飛び込んできた刹那・・・・・・ もはや・手遅れであった。。。((゜o゜)) おとなしく三重県警様のお縄に着き、 速度超過２１ｋｍ・・・ 減点２・罰金￥１００００・・・・・・ 不幸すぎるので、 ネタにして笑い飛ばす？べく、お巡りさんの許可を 得た上で、記念撮影(笑) ただ…テンションは、果てしなく下がる。。。	今朝のコンタクト紛失といい… ネズミとり被弾といい… ここで、ふと脳裏をよぎったのは・・・・ 今朝、ネタにしてしまった銅像・・・・・ ま…まさか・ 呪い・・・・・？！ のちに３つ目の不運を体験する時、 その懸念は確信へと変わるのだった・・・(笑)
国道４２号を北上。 那智勝浦など経由し、この旅の前半も通過した 三重県に再突入。 写真は、道の駅・紀宝町うみがめ公園。 やはり、先程とっ捕まったコトが影響し、 思いきった走りが出来ず、やや停滞気味。。。？	熊野市に突入した直後、 遭遇した獅子岩と呼ばれるスポット。 海沿いルートは、こういった面白い景観に出会える 機会が多い傾向にありますね（＾−＾）★
進むルートは、海や山岳が目まぐるしく交互に 現れては消えてゆく感じ。 当然、トンネルも数多くゆく手に立ちふさがる。 その後のサイトのコンテンツで何かの資料に 使えるのではないか…と思い立ち、 可能な限り・停車してシャッターを切っていたのだが…？ この写真を撮る前後… 第３の悲劇がついに牙をむくのだった・・・・！	悲劇・その３。 立ちゴケし、左ブレーキレバー曲がる…orz ←トンネル写真を撮るべく、 サイドスタンドを立てて停車。 カメラを持って２〜３歩後ろへ下がった、次の瞬間…！ 停めた場所が、微妙に傾斜掛かっていたのか… 網膜に飛び込んできたのは… スローモーションのように、左へ傾き… ゴシャッ！という滑稽な音をたてて倒れる相棒の姿…だった。

長き旅路の果てに…

夫婦岩をバックに相棒の写真を撮るべく 神社の神官の方に許可を頂いた上で、 境内をエンジンを切って押して歩く。 幾重にも張り巡らされた結界… 印象的な風景の中、歩を進めると… おお、あれに見えるはまさしく…！？	夫婦岩♪ これぞ、日本の風景…といった趣きでしょうか。

夫婦岩を眺めてしばらくのんびりしていると？ 何やら、急に数人・謎の白装束の集団が現れて、 ザブン！と海に飛び込み、わらわらと岩に よじ登り始めた。 呆気にとられて見ていると、なんと…！ 彼らは注連縄を外しにかかっているではないか。	境内の神官さんに聞いてみると、 どうやら、今日は偶然にも年に３回行われる 注連縄の張替え日だったらしい。 これから 新しい縄を掛ける神事が行われるそうで、 開始まで少々待ち時間が生じるようだが、 せっかくなので見物していく事にする。
しばらく暇なので、神社の周辺を散策していて、 行場なる場所を発見して、テンション上がる(笑) あの数珠のような何かが役立つ？時がきたのか…！？ 詳細はコチラで・・・(笑)	境内で出会った巫女さん！ キュート過ぎる（*^_^*）

　
大勢の見物客・参拝客・入り乱れて、みんなで大注連縄を手繰り送って、
それを先程の白装束の方々が、鮮やかな手際で夫婦岩に掛けてゆく・・・
独特の雰囲気あるイベントで、興味深く拝見しました。

同じく・国道１６３号。 京都府南部・某所。 何気に撮った１枚だったが、 この旅の屈指のお気に入りスナップとなった。 空を駆けるように彼方を望む相棒・ＢＪ・・・ そして天空の入道雲に、 ふと夏の終わりを…そして、旅の終わりを感じた気が して、充実感や達成感…そして喪失感…虚脱感・・・等々、 少し物悲しいような様々な想いが胸を駆け巡ったのを 思いだします。

PM６：１３　無事、自宅へ帰還★ 総日数…１５日間 総走行距離…２９０５ｋｍ 通過・経由した地域…実に２０都府県に及ぶ…… 当初の予定を遥かに上回る規模となった長旅が、ようやく終わりを迎えた。